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| Kollapsdruck | 10 bar (145 PSI) |
| Filtrationsmedium | Imprägniertes Papier 25 µm |
| Medientyp | Imprägniertes Papier |
| Filtrationsrate | 25 µm |
| Gesamthöhe | 198 mm (7 25/32") |
| Öffnungsdruck Bypass-Ventil | 1,75 bar (25 PSI) |
| Kleinster Innendurchmesser | 20,5 mm (13/16") |
| Außendurchmesser | 45,5 mm (1 25/32") |
| Stat. HS-Code | 84149000 |
| Herstellungsland | China |
| Marke | Code |
|---|---|
| Argo | P3052052 |
| Digoema | DGMH52052 |
| Donaldson | P764660 |
| Fai Filtri | 025-4-0310 |
| Fleetguard | HF35311 |
| New Holland (CNH) | 9847217 |
| Oxfil | OF.8286 |
| Spare Part Mart | SPM-OIL-1161 |
| Still | 0145963 |
| Still | 145963 |
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Landwirtschaftlicher Betrieb
Unter staubigen Feldbedingungen fängt das 25-µm-Medium feine Partikel ab, die Motorverschleiß verursachen können, und verlängert so die Lebensdauer der Ausrüstung während langer Ernte- oder Pflanzzeiten.
Dauerbetrieb unter Schwerlast
Mit einem Kollapsdruck von 10 bar hält dieser Filter hohen Druckspitzen in Hydraulik- oder Schmiersystemen stand und ist somit ideal für Geräte im Dauereinsatz.
Vereinfachung der Flottenwartung
Als Querverweis für mehrere Marken reduziert diese eine Filternummer die Komplexität der Lagerhaltung für Werkstätten, die gemischte Flotten von New Holland und anderen Maschinen warten.
Kaltstartverhalten
Das Bypass-Ventil öffnet bei 1,75 bar, um den Ölfluss bei Kaltstarts sicherzustellen, was ein Umgehen des Filters verhindert und den Motor schützt, bis die normale Betriebstemperatur erreicht ist.
Überprüfen Sie die Abmessungen Ihres aktuellen Filters: Gesamthöhe 198 mm, Außendurchmesser 45,5 mm und kleinster Innendurchmesser 20,5 mm. Prüfen Sie außerdem die Bypass-Ventil-Einstellung von 1,75 bar. Wenn diese übereinstimmen, ist dies ein direkter Ersatz.
Dieser Filter verwendet ein imprägniertes Papiermedium mit einer Filtrationsrate von 25 µm, das Partikel dieser Größe und größer effektiv einfängt, um die Motorkomponenten zu schützen.
Der kleinste Innendurchmesser beträgt 20,5 mm, was normalerweise einem Montagegewindeloch entspricht. Für die genaue Gewindesteigung und Größe konsultieren Sie bitte Ihr Gerätehandbuch oder messen Sie das Gewinde des Originalfilters.
Dies ist ein Aftermarket-Filter, der gemäß den OEM-Spezifikationen gebaut wurde. Er ist ein direkter Ersatz für Filter von Argo, Digoema, Donaldson, Fai Filtri, Fleetguard, New Holland (CNH), Oxfil und Still, wird jedoch nicht von diesen Marken hergestellt.
Befolgen Sie die vom Gerätehersteller empfohlenen Wartungsintervalle. Normalerweise werden Ölfilter bei jedem Ölwechsel ausgetauscht. Das Bypass-Ventil und der Kollapsdruck sind für Standardwartungspläne ausgelegt.
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