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| Berstdruck | 21 bar (305 PSI) |
| Kollapsdruck des Elements | 5 bar (73 PSI) |
| Filtermedium | Imprägniertes Papier 25 µm |
| Medientyp | Imprägniertes Papier |
| Filterfeinheit | 25 µm |
| Gesamthöhe | 227 mm (8 15/16") |
| Gewinde | M M40 Innengewinde unten 2 |
| Typ | M |
| Gewindegröße | M40 |
| Ausrichtung | Innengewinde |
| Position | Unten |
| Arbeitsdruck | 12 bar (174 PSI) |
| Außendurchmesser | 106 mm (4 3/16") |
| Stat. HS-Code | 84149000 |
| Herstellungsland | China |
| Marke | Code |
|---|---|
| Carraro | 115188 |
| Carraro | 5014 |
| Clean | DO842 |
| DEUTZ-FAHR | 04404393 |
| DEUTZ-FAHR | 4404393 |
| Donaldson | CA1083 |
| Donaldson | P763987 |
| Fai Filtri | CS-085-H-0-P25-A |
| Fbn | HA002203H |
| Fiaam | FT4948 |
| Fleetguard | HF6350 |
| Fram | PH4481 |
| Ls Traktoren | 40007638 |
| Oxfil | OF.8568 |
| SLH | 244191800 |
| SLH | 244192600 |
| SLH | 244192800 |
| SLH | 244192802 |
| SLH | 244193900 |
| Sofima (UFI) | S8042RH |
| Spare Part Mart | SPM-OIL-1299 |
| Tecnocar | R415 |
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Staubige Ernteumgebungen
Bei der Ernte belasten hohe Staubmengen das Motoröl zusätzlich. Das Medium aus imprägniertem Papier fängt Partikel bis zu einer Größe von 25 Mikron auf, verhindert abrasiven Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Öls während intensiver Saisonarbeit.
Kontinuierlicher Schwerlastbetrieb
Für Traktoren und Maschinen, die über lange Zeiträume unter Last arbeiten, ist eine gleichbleibende Ölreinheit unerlässlich. Das kollapsresistente Design dieses Filters gewährleistet eine zuverlässige Filterung selbst bei erhöhten Arbeitsdrücken von bis zu 12 bar.
Optimierte Werkstattinventur
Die Wartung mehrerer Deutz-Fahr-Einheiten wird einfacher, wenn ein einziger Aftermarket-Filter verwendet wird, der mit zahlreichen OEM- und Premium-Marken-Teilenummern vergleichbar ist. Dies reduziert die Komplexität der Lagerhaltung und die Beschaffungskosten.
Präventive Wartungsplanung
Der regelmäßige Austausch des Ölfilters ist entscheidend für die Langlebigkeit des Motors. Dieser Filter passt exakt wie das Original, was die Routinewartung schnell und unkompliziert macht, sodass die Maschinen mehr Zeit auf dem Feld verbringen können.
Er wurde für Deutz-Fahr-Maschinen und andere Geräte entwickelt, die einen Filter mit folgenden Abmessungen benötigen: M40-Innengewinde unten, 227 mm Höhe, 106 mm Außendurchmesser. Er ist mit vielen Herstellernummern vergleichbar, darunter Carraro, Donaldson, Fleetguard und Fram. Überprüfen Sie immer die für Ihre Maschine erforderlichen Filterspezifikationen.
Der Filter verwendet ein Medium aus imprägniertem Papier mit einer Filterfeinheit von 25 Mikron, wodurch schädliche Partikel effektiv aus dem Motoröl entfernt werden.
Er verfügt über ein M40-Innengewinde an der Unterseite, eine Gesamthöhe von 227 mm und einen Außendurchmesser von 106 mm.
Nein, es handelt sich um einen Aftermarket-Ersatz, der den Spezifikationen der Originalfilter für Deutz-Fahr und kompatible Geräte entspricht. Es ist kein Original-OEM-Teil, bietet aber eine direkte Passform und zuverlässige Leistung.
Die Installation folgt den standardmäßigen Verfahren zum Ölfilterwechsel. Entfernen Sie den alten Filter, tragen Sie eine dünne Schicht sauberes Öl auf die neue Dichtung auf, schrauben Sie ihn von Hand auf, bis die Dichtung die Dichtfläche berührt, und ziehen Sie ihn dann gemäß dem Handbuch Ihrer Maschine fest. Nicht zu fest anziehen.
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