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| Berstdruck | 17 bar (247 PSI) |
| Element-Kollapsdruck | 5 bar (73 PSI) |
| Filtermedium | Imprägnierpapier 10 µm |
| Medientyp | Imprägnierpapier |
| Filterfeinheit | 10 µm |
| Gesamthöhe | 173 mm (6 13/16") |
| Gewinde | UN 1.1/2 Zoll Innengewinde unten 16 |
| Typ | UN |
| Gewindegröße | 1.1/2 Zoll |
| Ausrichtung | Innengewinde |
| Position | Unten |
| Öffnungsdruck Bypass-Ventil | 0,3 bar (4 PSI) |
| Arbeitsdruck | 12 bar (174 PSI) |
| Außendurchmesser | 137 mm (5 13/32") |
| Stat. HS-Code | 84149000 |
| Herstellungsland | China |
| Marke | Code |
|---|---|
| Baldwin | BT8921 |
| DEUTZ-FAHR | 04411047 |
| Fai Filtri | CS-300-6-1-P10-A |
| Fiaam | FT5718 |
| Fleetguard | HF35256 |
| Fram | PA9850 |
| Hengst | H300W10 |
| Mann-Filter / Mann & Hummel | W13744 |
| Mann-Filter / Mann & Hummel | W13746 |
| Oxfil | OF.8600 |
| Spare Part Mart | SPM-OIL-1303 |
| Unico | LI131774 |
| Unico | LI131776 |
| Uniflux | XH169 |
| Vapormatic | VPK1566 |
| Vapormatic | VPK1567 |
| Woodgate | WGH1915 |
| ZF | 0501309951 |
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Staubige und schmutzige Umgebungen
In Bau- oder Landwirtschaftsumgebungen verunreinigt Staub aus der Luft das Öl schnell. Das 10-µm-Filtermedium entfernt feine Partikel, verlängert die Lebensdauer des Öls und reduziert den Motorverschleiß selbst bei hoher Staubbelastung.
Kontinuierlicher Schwerlastbetrieb
Wenn Geräte über lange Stunden unter Last laufen, sind ein gleichmäßiger Öldruck und Sauberkeit entscheidend. Der hohe Berstdruck und das zuverlässige Bypass-Ventil des Filters gewährleisten einen stabilen Ölfluss und Schutz bei intensivem, anspruchsvollem Gebrauch.
Standardisierung der Flottenfilter
Werkstätten, die gemischte DEUTZ-FAHR-Flotten warten, können mehrere Teilenummern durch diesen einen Filter ersetzen. Dies vereinfacht die Lagerverwaltung, senkt die Beschaffungskosten und minimiert Fehler bei der Bestellung.
Geplante Wartungsprogramme
Die Integration dieses Filters in regelmäßige Ölwechselintervalle hält die Geräte in Topform. Seine vorhersehbare Leistung reduziert ungeplante Ausfallzeiten und hilft Ihnen, enge Projektfristen einzuhalten.
Dieser Filter wurde als direkter Ersatz für DEUTZ-FAHR-Maschinen entwickelt und entspricht den Vergleichsnummern von Baldwin, Fleetguard, Mann-Filter, Hengst und anderen (siehe vollständige Liste). Überprüfen Sie vor der Bestellung die Abmessungen Ihres aktuellen Filters anhand unserer Spezifikationen.
Er verwendet imprägniertes Papiermedium mit einer 10-Mikron-Klassifizierung. Dies bindet feine abrasive Partikel effektiv und erhält gleichzeitig einen guten Ölfluss zum Schutz des Motors.
Die Gesamthöhe beträgt 173 mm, der Außendurchmesser 137 mm, mit einem UN 1,1/2-Zoll-Innengewinde an der Unterseite. Stellen Sie sicher, dass Ihr Gehäuse über das passende Gewinde und ausreichend Freiraum verfügt, bevor Sie den Filter installieren.
Es handelt sich um einen hochwertigen Ersatzfilter, nicht um ein OEM-Markenteil. Er bietet eine vergleichbare Leistung zu geringeren Kosten und erfüllt kritische Spezifikationen wie Berstdruck und Einstellungen des Bypass-Ventils.
Die Installation ist Standard: Öl ablassen, alten Filter entfernen, neue Dichtung schmieren und von Hand festschrauben. Das eingebaute Bypass-Ventil bei 0,3 bar sorgt für eine ordnungsgemäße Ölzirkulation während des Kaltstarts.
Spare Part Mart versendet weltweit mit Sendungsverfolgung für jede Bestellung. Ihr Kauf ist durch unsere 30-Tage-Geld-zurück-Garantie geschützt, und wir unterbieten auf Anfrage jeden vergleichbaren Preis.
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