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SPM-OIL-1480 Oil Filter
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SPM-OIL-1480 Ölfilter

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Bei diesem Filter handelt es sich um einen direkt austauschbaren Ölfilter, der für ausgewählte Schraubenkompressoren von Atlas Copco, Ecoair und Ingersoll Rand entwickelt wurde. Er wurde gemäß den OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet einen zuverlässigen Schutz des Schmiersystems, ohne die hohen Kosten von Markenprodukten. Mit einem Öffnungsdruck des Bypass-Ventils von 2,5 bar erhält der Filter den Ölfluss selbst bei Kaltstarts oder unter Bedingungen hoher Einschränkung aufrecht und schützt so den Schraubenblock Ihres Kompressors. Die robuste Konstruktion und die präzisen Gewindetoleranzen gewährleisten einen sicheren, leckagefreien Sitz in Ihrem vorhandenen Gehäuse. Dieser Filter fasst Querverweise von Fai Filtri, Mann-Filter, Noitech und Oxfil zusammen und bietet Ihnen so einen konsistenten, hochwertigen Ersatz für mehrere Flottenmarken. Indem Sie sich für diese Aftermarket-Alternative entscheiden, senken Sie Ihre Betriebskosten und sorgen gleichzeitig dafür, dass Ihr Druckluftsystem seine optimale Leistung erbringt. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN & QUERVERWEISE
Spezifikationen
Gesamthöhe 215 mm (8 15/32")
Gewinde UNF-1B 1 Zoll, unten innen
Typ UNF-1B
Gewindegröße 1 Zoll
Ausrichtung Innengewinde
Position Unten
Gewindegänge pro Zoll 12
Öffnungsdruck Bypass-Ventil 2,5 bar (36 PSI)
Nettogewicht Produkt 0,82 kg (1,81 lbs)
Außendurchmesser 93 mm (3 21/32")
Stat. HS-Code 84149000
Herstellungsland China
Kompatible Ausrüstung
Atlas Copco
GHS 350 VSD
Ecoair
D 102
Ingersoll Rand
SSR M 37 ab Seriennummer 2272000SSR M 45 ab Seriennummer 2280250
Querverweise
Marke Code
Atlas Copco 1625.3902.57
Atlas Copco 1625390257
Fai Filtri CSP-070-3-3-P10-A-CH
Fai Filtri CSP07033P10ACH
Ingersoll Rand 54672654
Mann-Filter / Mann & Hummel WD 962/15
Noitech NO 111180
Oxfil OF.9333
Spare Part Mart SPM-OIL-1480

Preisgarantie

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Einsatzbereiche & Anwendungen

Fertigungsbetriebe mit Dauerbetrieb
In Produktionsumgebungen, in denen Kompressoren rund um die Uhr laufen, ist die Ölsauberkeit entscheidend. Dieser Filter erfasst Verschleißpartikel und Verunreinigungen effizient, verlängert die Wartungsintervalle und verhindert ungeplante Ausfallzeiten. Sein zuverlässiges Bypass-Ventil sorgt auch bei steigender Sättigung des Elements für eine gleichbleibende Ölumwälzung.

Staubige oder verschmutzte Arbeitsumgebungen
Für Kompressoren, die in Umgebungen mit hoher Partikelbelastung wie Steinbrüchen oder Betonwerken eingesetzt werden, hält dieser Filter das Schmiermittel frei von abrasivem Staub. Indem er den Schraubenblock vor vorzeitigem Verschleiß schützt, reduziert er das Risiko kostspieliger Überholungen und macht Wartungsbudgets planbar.

Präventive Wartungsplanung
Bei Routineinspektionen ist der Austausch des Ölfilters im Zuge des Ölwechsels unerlässlich. Die präzisen Abmessungen und das Gewindeprofil dieses Filters garantieren einen schnellen, problemlosen Austausch. Als Teil eines geplanten Wartungsprogramms trägt er dazu bei, die Effizienz des Kompressors zu erhalten und Notfalleinsätze zu vermeiden.

Flottenkonsolidierung und Inventarvereinfachung
Wenn Sie Kompressorenflotten verschiedener Marken betreiben, ersetzt dieser eine Filter Teile, die ursprünglich für Maschinen von Atlas Copco, Ecoair und Ingersoll Rand spezifiziert waren. Die Lagerhaltung einer einzigen Artikelnummer reduziert die Komplexität der Bestandsführung, minimiert Bestellfehler und vereinfacht die Beschaffung für Ihr Wartungsteam.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Filter in meinen Kompressor?

Dieser Filter ist ein direkter Ersatz für den Ölfilter der folgenden verifizierten Kompressormodelle: Atlas Copco GHS 350 VSD, Ecoair D 102, Ingersoll Rand SSR M 37 (ab Seriennummer 2272000) und Ingersoll Rand SSR M 45 (ab Seriennummer 2280250). Überprüfen Sie immer die Teilenummer oder die Abmessungen Ihrer Maschine anhand unserer Spezifikationen, um die Kompatibilität zu bestätigen.

Welche Filtereffizienz bietet dieser Ölfilter?

Dieser Filter verwendet hochwertige Filtermedien, die den Originalen entsprechen, die mit Ihrem Kompressor geliefert wurden. Er wurde entwickelt, um eine effektive Entfernung von Ölverunreinigungen für die genannten Modelle von Atlas Copco, Ecoair und Ingersoll Rand zu gewährleisten. Den genauen Filterstandard entnehmen Sie bitte den Wartungsunterlagen Ihrer Ausrüstung.

Was sind die wichtigsten Abmessungen und der Gewindetyp?

Der Filter hat einen Außendurchmesser von 93 mm, eine Gesamthöhe von 215 mm und ein UNF-1B 1-Zoll-Innengewinde an der Unterseite mit 12 Gängen pro Zoll. Vergewissern Sie sich, dass diese Maße mit Ihrem vorhandenen Filtergehäuse übereinstimmen, um einen korrekten Sitz zu gewährleisten.

Ist dies ein echter Marken-Ölfilter?

Nein, es handelt sich um einen Aftermarket-Ersatzfilter. Er wird so hergestellt, dass er den Spezifikationen der Originalausrüstung für die aufgeführten Kompressormodelle entspricht. Wenn Sie sich für diese Alternative entscheiden, erhalten Sie eine gleichwertige Leistung zu einem wirtschaftlicheren Preis.

Wie sollte ich diesen Ölfilter installieren?

Befolgen Sie das Wartungshandbuch Ihres Kompressors. Zu den wichtigsten Schritten gehören das Entfernen des alten Filters und seiner Dichtung, das leichte Einölen der neuen Dichtung mit sauberem Öl und das Anziehen mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment. Das integrierte Bypass-Ventil öffnet sich bei 2,5 bar, um den Ölfluss beim Starten oder bei einer Filterverstopfung zu schützen.

Welche Liefer- und Garantiebedingungen gelten?

Spare Part Mart bietet weltweiten Versand mit Sendungsverfolgung für alle Bestellungen. Wir gewähren auf dieses Produkt eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie und eine Preisgarantie. Für eine geschätzte Lieferzeit an Ihren Standort kontaktieren Sie bitte unseren Kundendienst.

Bilder und Daten dienen als Richtlinie und werden von Spare Part Mart als zuverlässig erachtet. Das Produkt kann abweichen (z. B. Farbe), entspricht jedoch den oben genannten Spezifikationen. Alle Querverweise werden nach unserem besten Wissen als zuverlässig erachtet. Wir empfehlen Ihnen, vor der Bestellung eine Überprüfung vorzunehmen.

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